Post: #7

kompresja jest bardzo dobra. nowy tłok, pierścienie, cylinder 90% rzeczy z epoki. jak pisałem w sam silnik wsadziłem 300 zł+, a tyle to kosztuje drugi w stanie "igiełka", ale zależało mi na oryginalnych numerach silnika. oryginalny gaźnik co był to jeździł na nim ten dziadek i podobno się nie nadawał do użytku. co do oleju to nie to, że się leje, ale kapie (jak by za dużo było oleju w benzynie). ale też co dziwne. w poniedziałek podszedłem i go odpaliłem na strzała. wkręcał się BDB wsiadłem i przejechałem się, ale tylko na 1, bo nie miał mocy na 2 biegu. po zrobieniu 300 m mi przygasał aż go zadławiłem. o tyle było przed moim grzebanie. poniżej podam link do filmu z mojego profilu na fejsie, gdzie jest pokazane jak chodził dzień przed tym co się stało. https://www.facebook.com/photo.php?v=398851976920301