Post: #13

mam silnik w cześciach, nowy wał kratery są całe i niezniszczone trzeba by było dokupić tłok zrobić szlif i łożyszka i uszczelniacze założyć no i uszczelki i bym musiał sprawdzić czy cała skrzynia biegów bo nie rozbierałem jeszcze takiego silnika i nie wiem co może brakowac w nim jeszcze magneto i iskrownik jest kopniak i dzwignia zmiany biegów też jest, ogólnie do złożenia cena około 100zł bo sam wał kosztował mnie 80zł , koła mam szprychy wszystkie ale nalot z rdzy już zaczyna brać można to wyczyścić , opony jak nowe przebieg jawki to 3tys km od nowości białe linki mam od sprzegła i hamulca ogólnie cała na cześci