Post: #54

No i tak, pompka ręczna wymieniona, jak każda, przecieka... Ale to podobno norma... Chodź przynajmniej pompuje jak trzeba i nie puszcza powietrza! Zaworki trzymają, tak że dokładanego mogę się pozbyć. Okazało się jeszcze że w pompie prawie wgl. oleju nie było... I trzeba będzie nowy.

A co do hamulców, udało mi się wyciągnąć to, co trzeba było wyciągnąć. Czyli śrubę na której się napina hamulce itd. Ale powstał problem! Bo druga jej część albo brat wyciągną i nie wiadomo gdzie położył, albo wpadła gdzieś do środka na dół (ale najprędzej brat wyciągną i gdzieś położył). Jedna chodź dobra informacja, to że znalazły się dwa nowe filtry paliwowe przez przypadek. Które najprawdopodobniej brat położył w miejscu, gdzie ich być nie powinno! (brat dużo starszy, ale nie zawsze mądrzejszy)
Ale... Teraz muszę poszukać na allegro czy nie ma możliwości kupna tej śruby z specjalną nakrętką. Lub może komuś się urwała (a myślę że tak, bo u nas już nie raz było to spawane lub zmieniane) i może wie czy da się to kupić na allegro... (chyba że sam jakoś to znajdę)

A i co do tego trójnika to już wiem dlaczego on tam jest. A jest dlatego, że stara pompa paliwa gdzieś miała przeciek (pęknięcie którego nie dało się zrobić) i wlewała się do niej ropa, i wlew oleju do niej został przerobiony, i tam właśnie od tego trójnika wchodził wężyk który nadmiar paliwa w pompie (tam gdzie powinien być olej) był odprowadzany do zbiornika. A teraz pompę jakiś czas temu zmieniłem, i już nie było to potrzebne, ale wężyk itd. został.

---

Już udało mi się znaleźć, i nawet to drogo nie kosztuje. Razem 14zł + przesyłka. W tym może uda się kupić w pobliskim sklepie zwanym "Agroma".
http://allegro.pl/t-25-cieglo-hamulca-i4178454601.html
http://allegro.pl/t-25-nakretka-ciegla-h...74269.html