Post: #7

Rozebrałem dzisiaj gaźnik i zauważyłem że jest niesamowicie podobny do komarowskiego g12, różni się jedynie szczegółami. Okazałe się że był cały zawalony brudem, w komorze pływakowej była kilkomilimetrowa warstwa syfu i wszędzie indziej też on był. Po wyczyszczeniu odpalił za pierwszym i już nie ma problemu z wysokimi obrotami, da się normalnie jechać. Po może 500m przejażdżce stwierdziłem że jest on słabawy jak na te prawie 2km, nie wiem czemu, może wydech trzeba wyczyścić, jutro to sprawdzę.

Wymieniłem też tylną żarówkę, była wsadzona 10w 12v ale dałem 5w12v ale też trochę przednie przygasa przez ją. Są jakieś słabsze żarówki ba15s niż 5w?

Byliśmy się dowiedzieć czy dało by rade jakoś załatwić dokumenty, ale niestety szanse są nikłe. Właściciel obecnie mieszka w Niemczech, wcześniej raz na jakiś czas przyjeżdżał do Polski do swojego domu, ale teraz sprzedał dom i nie wiadomo czy jeszcze przyjedzie, nie jest też znany jego numer telefonu więc nie ma z nim żadnego kontaktu.