Post: #5

Dysz lepiej nie wymieniać. Jeśli jest króciec okrągły mają być 35 i 65, jeśli jest kwadratowy 38 i 68, będą większe to będzie silnik zalewać. Filtr powietrza najlepiej zostawić normalny, stożek tylko zmieni głos pracy silnika i zwiększy spalanie(żeby nie osłabiło silnika trzeba dźwignąć iglicę o jeden-dwa rowki). A żeby zmniejszyć mułowatość należy odblokować silnik, przy czym i tak będzie mulić(przynajmniej porównując z jakimś cywilizowanym motorwerem, np. simsonem), ale do tego idzie się przyzwyczaić, i z tym trzeba się pogodzić, no chyba że dasz zębatkę 11 zębów