Post: #11

Założ 95 albo 100 a co do grzania się silnika to może masz za wczesny zapłon spróbuj wymienić kondensator ustawić platynki i wymień tłok i pierścienie a jak ma jak się nagrzeje to może zmniejsza się kompresja dlatego że cylinder się nagrzewa i się rozszerza a jak nie to może rzeczywiście tłok puchnie ale jak widzę posty to widzę że jak ktoś doda wątek że nie działa albo się grzeje to prawie wszyscy piszą że tłok puchnie nie rozumiem tego ale ok

Posty nieczytelne stylistycznie (+1 punktów)
Za to ja nie rozumiem jak można napisać tak długie zdanie, nie stosując znaków interpunkcyjnych. Dlatego też punkciki w nagrodę i poniżej kopia Twojego tekstu z poprawkami:

Założ 95 albo 100, a co do grzania się silnika, to może masz za wczesny zapłon. Spróbuj wymienić kondensator, ustawić platynki i wymienić tłok, i pierścienie, a jak ma (???) jak się nagrzeje, to może zmniejsza się kompresja dlatego, że cylinder się nagrzewa i się rozszerza. Jak nie, to może rzeczywiście tłok puchnie. Jak widzę posty, to widzę (lol), że jak ktoś doda wątek, że nie działa albo się grzeje, to prawie wszyscy piszą, że tłok puchnie. Nie rozumiem tego, ale ok.