Post: #10

(08-04-2014 20:15:15)Latos napisał(a):  To chyba takie 3 główne możliwości wyboru, ja bym na twoim miejscu wybrał chyba tą pierwszą - co nowe, to jednak nowe

Nowe nie znaczy dobre. Trzeba pamiętać, gdzie, przez kogo i w jakich warunkach te cuda są produkowane. Ramy tych cudów i z kołyską są mniej wytrzymałe od rometowskich, a co dopiero te bez kołysek... Silniki tych urządzeń mają również tendencję do wibracji, które nie są amortyzowane nawet podkładkami gumowymi(jak w Simsonach czy MZtkach). Jeśli chodzi o ich awaryjność, to do końca gwarancji będą jeździły bez awarii, po gwarancji na 90% zaczną się sypać(no cóż, skośni też rozum mają, długowiecznych pojazdów nie opłaca im się produkować bo by zyski stracili). Ja osobiście rozważyłbym drugą i trzecią podaną przez Ciebie opcję, a wybrałbym ze względów ekonomicznych raczej trzecią.