Post: #22

Wymontowałem parę dni temu przedni błotnik z mocowaniami, tylny błotnik i bagażnik. Stwierdziłem, że buractwo niektórych ludzi nie zna granic po czym wziąłem się do roboty. Ulepszyłem metodę usuwania farb sodą kaustyczną, dodając grzałkę z pralki o mocy 2000W. W ciągu godziny grzania grzałką rozpuściłem farbę na przednim błotniku, bagażniku, i mocowaniach błotnika. Został jeszcze bak i tylny błotnik, a rama leci prawdopodobnie do piachu.

Na zdjęciach widać sposób zamontowania grzałki, musiałem go szybko zmienić ponieważ roztwór po nalaniu do pojemnika sięgał do jej połowy, a powinien ją prawie całą przykryć. Roztwór porządnie zagotowałem. Błotniki były pomalowane farbą olejną z pędzla.