Post: #1

Ostatnio przez nie zakręcony kranik uciekło mi całe paliwo, pomyślałem sobie, że dobrym pomysłem było by dorobienie sobie kranika podciśnieniowego.
Takie kraniki chodzą po 10zł.
Można by było spróbować tylko zostaje problem z podciśnieniem. I moje pytanie teraz brzmi.
Lepiej wpiąć się do króćca dolotowego czy do skrzyni korbowej ?

Ciężką sprawą było by też przelewanie gaźnika, bo trzeba było by wyciągać wężyk od podciśnienia i samemu je wytworzyć za pomocą płuc

Chociaż gdyby dał pomiędzy wężyk podciśnienia taka małą wciskaną pompkę to sprawa była by załatwiona.


Teraz tak. Czy to się w ogóle opłaca i czy dobrze by się to sprawowało w tak wiekowych konstrukcjach ???? Może ktoś już coś takiego zrobił ?