Post: #17

Zapomniałem o jednym. Faktycznie pewna rzecz sprawiała mi problem. Nie wiem czego to wina - oleju w skrzyni biegów czy korków w tarczach, ale w dni, kiedy temperatura otoczenia wynosiła 25 stopni lub więcej - puchły mi chyba tarcze sprzęgłowe. Objaw był taki, że jeżeli stanąłem na biegu na skrzyżowaniu to sprzęgło od razu coraz mocniej ciągnęło i kończyło się na tym, że albo musiałem zadusić silnik albo ruszyć z miejsca. Co ciekawe można było jechać na wciśniętym sprzęgle. Objaw ustępował, gdy ruszyłem i puściłem sprzęgło. Wszystko działało normalnie, biegi wchodziły ok do momentu aż stanąłem znów w miejscu. Gdy było chłodniej - problemu nie było, więc albo olej się gotował lub coś się z nim działo dziwnego albo korki puchły. Regulacja sprzęgła nic nie dawała. Nie pamiętam tylko czy problem ten występował w Jawie 50 czy w Ogarze 200. Tarcze miałem współczesnej produkcji.