Post: #5

Ja po przesiadce z ogara 200 na motorynkę z 023 byłem sceptycznie do niego nastawiony, jednak 15 minut regulacji i przejeździłem całe wakacje bez wypadania biegów (no chodziły ciut lekko, bo luz ciężko było utrafić). Teraz mam motorynkę z 019. Tragedia. Automat niby dobry, skrzynia niby też, a biegi chodzą jak chcą. 019 w ogarach, gdzie są jeszcze większe koła padały, a ja w to nie wierzyłem do czasu jak nie kupiłem motorynki z tym silnikiem, która ma mniejsze koła i mniej waży i też te biegi się psują. Zaletą 023 jest jeszcze to, że który bieg nie wrzuci to pojedzie, a tu muszą działać wszystkie (no chyba, że chcesz się ciągle odpychać nogami).