Post: #1

Witam, niedawno kupiłem Kadeta. Było kilka problemów z którymi sobie poradziłem i teraz naszedł mnie dziwny problem. Było tak, że na zimnym silniku chodził a na ciepłym gasł. Kondensator wymieniany, świec było dużo w końcu kupiłem F80 chodził jakoś. Zaczął mi przerywać i dusi się na zimnym silniku gdy go przeleje pali. Dodam, że po zmianie przerwy na świecy było lepiej. Gaźnik jest chiński, nowy. Założyłem F75 i przerwę zmieniłem na oko. Palił od pierwszego ale go przyduszało za jakiś czas znów dusił się na zimnym. Teraz jest na odwrót na zimnym ledwo pali a na ciepłym z kopa. Liczę na waszą pomoc.

PS. Kompresja BDB. Myślę, że to nie ma nic do rzeczy. Dodam, że mam pierwszy raz do czynienia z czymś takim. Uczę się remontować i się nie znam.

Pozdrawiam.