Post: #17

Dziś znów przesiadując i próbując coś wykminić, przyłożyłem zapłon od Jawki. Tak z ciekawości. I zauważyłem że jest możliwość jego montażu! Idealnie pasuje do gotowych otworów pod stojan Rometa, problem tylko tkwi w Wale. Po pierwsze, trzeba było by go obciąć, po drugie, nie jestem pewien czy to jest podobny stożek, i czy dało by się go z korygować! No i myślę najgorsza część, trzeba by go nawiercić i zrobić gwint.
Z racji, że nie jest to mój silnik to nie będę się podejmował takiej decyzji. Ale! Z drugiej strony zaciekawiło mnie to, jak by ten silnik wtedy pracował! Miałem silnik na samej krzywce z zapłonem bateryjnym. Na obroty wchodził fajnie i zyskał trochę mocy.
I ciekaw jestem, jak by pracował na "wirniku". Bo jest on lżejszy i mniejszy. I nawet mam ochotę rozglądnąć się za tanim takim silnikiem na próbę. Albo nad próbą wykonania takiego czegoś, na moim wale do okrągłego silnika. I zastosowaniu tego w tym silniku.