Post: #22

Jak kuzyn miał pierwszą RS"ke, to ta popsuła się dopiero po 50.000 km i to przy jeździe do oporu... RSka była kupiona z uszkodzoną linka prędkościomierza i miała nabite już 37.000 km podczas zakupu, kuzyn linkę kupił, nabił koło 6000-7000 km, linka znów się zerwała i potem przez cały sezon przejechał 10.000 km - wraz ze mną. Przez całe dwa lata jak ją posiadał w silniku nie grzebał absolutnie nic, aż tu w końcu tłok nie wytrzymał i narobił bigosu w cylindrze... Cylinder został wymieniony wraz z tłokiem i było to jedyne, co trzeba było wymienić... Nie wiem skąd się biorą mity, że silnik 2T z przebiegiem 15.000 km i więcej jest zajechany... (mam na myśli silniki typu AM6 i Morini oraz Minarelli), oraz nie rozumiem skąd wziął się mit o słabej skrzyni biegów - sam jeździłem jedną RSka i drugą - problemu z biegami nigdy nie miałem