Post: #6

(20-01-2014 09:17:49)skalpel155 napisał(a):  ja ostatnio zamowilem te szprychy z drugiego linku. Szybko je dostalem, razem z nyplami, smialo mozesz brac, tylko zmierz dlugosc w charcie dla pewnosci, bo u mnie z tylu 157 mniej wiecej wyszlo, a z przodu jakies 148 chyba. A no i ta obrecz co wyslales jest wezsza, bo chartowska ma 1.6, a ta ma 1.5 wiec bedzie wezsza. Na allegro jak patrzylem to wsk maja 1.6, ale nie wiem jak z pasowaniem bedzie.

A no i ilwe ich potrzebujesz tez sobie przekalkuluj, bo komplet napewno taniej kupic niz pojedyńczo

WSK nie ma 17 cali.
Dzisiaj będę czyścił chromy to zobaczę w jakim stanie jest naprawdę ta tylna felga, jeśli nie jest tak źle to może tylko się kupi szprychy i powymienia po kolei, bo boje się trochę że jak rozbierzemy te koło to nie będziemy umieli je złożyć.

(20-01-2014 09:27:36)stqc napisał(a):  Możesz się zawszę pokusić o koło od Ogara 900

Eee, jednak wolał bym oryginał bęben.

(20-01-2014 10:33:38)skalpel155 napisał(a):  ostatnio widzialem alusy od apki na tablicy, 7 ramienne, jak chartowskie 211, tez na beben, ciekawi mnie czy by podeszly

Nie interesuje mnie to.
Szprychowe w charcie zawsze mi się bardziej podobały, te alu to jest jak dla mnie WT.