Post: #268

Wczoraj zregenerowałem lagi Było źle, bardzo źle... już prawie leżały na złomie. Ale się udało. Teraz po kolei gdzie były problemy.

Najpierw chciałem rozebrać te moje "nowe" lagi. Po kilku minutach okazało się że tragedia jest. Śruba od spustu oleju w jednym była przyklejona (urwane gwint), ledwo co odkręciłem tą śrubę z dołu bo się obkręcała ale poszło. W drugim był już problem bo się w środku kręciło a śruba nie odkręcała. W miejsce śruby od oleju wkręciłem dłuższą by ta zablokowała kręcący się element. Po rozebraniu ich ujrzałem taki widok



Doszedłem do wniosku że nic oprócz tych rur, które się książkowo nazywają nóżką górną się nie nadaje, ale właśnie o nie mi chodziło bo to był powód wymiany moich lagów. Wyrzuciwszy te wszystkie części razem z tymi aluminiowymi obudowami (jedna nawet pęknięta była) zacząłem rozbierać moje lagi. Tu wszystko się odbyło bez problemów.

Następnie rozebrałem je na części pierwsze i złożyłem


Wtedy pozostało tylko wyczyścić te "cylindry amortyzatorów" i wbić uszczelniacze


Całość skręciłem, zalałem olejem i lagi były gotowe.



W piątek przyszła także paczka z:



Komentować