Post: #18

Tak jak Romet Drajwer pisał, każdy zakład który regeneruje głowice splanuje to bez problemu. Mógłbyś to u mnie na zakładzie zrobić, tylko że tam pracownik nie był pewien, powiedział, że regeneracja kosztuje 200 zł, z tym, że oni zajmują się tym od A do Z. Jeśli dostarczyłbym łożyska, korbę to na pewno taniej.
Można jeszcze ewentualnie zatoczenia zrobić, ale z tym więcej roboty i lepiej jednak planować stopę.
Ta od Bartera już i tak będzie o niebo lepsza od Rometowskiej. Jak masz zamiar latać na serii to wystarczy w zupełności. Jak coś mocniejszego to Top Racinga: STD tańsza, 112 zł na Mielochu, Race 148 zł.