Post: #3

Mówią że almot jest lepszy niż MZA
Nie pęknięta, krzywa, na zdjęciach pokażę jaki mam plan by ją sprostować

---

A więc tak, miejsce zaznaczone tą czerwoną kreską zamierzam odciąć (odciąć główkę ramy od tej czerwonej kreski)
kupić rame bez papierów, odciąć w tym samym miejscu a w środek ramy wpasować rurę o mniejszej średnicy ale tak aby wchodziła na wcisk + wspawać ją.
Od i przyspawać główkę ramy do tej prostej ramy i to by było na tyle.
Tak pewnie zara rzesza hejtów że mi kierownica kiedyś odjedzie itp
Ale oddaję rame do zawodowego spawacza którego znam osobiście, zespawane będzie TIG'iem lub MIG'omatem