Post: #30

Obiecałem zdjecia w świetle dziennym ale narazie ich nie bedzie Mam za to inne. Prace lekko ruszyły. Iskrownik wczoraj został zdjęty kable puszczone są na nowo, ale niestety iskry nie ma ;/ Miejscowy majster sprawdził iskrownik i stwierdził ze jest to wina cewki. Dziś kupiłem Cewkę zapłonową , kondensator i platynki, tanio nie było bo prawie 60zł, ale myśle ze iskra sie pojawi i Simsdolf zagada. Ogólnie dużo jest/ było zastosowanych ciekawych patentów w silniku , poprzedni właściciel lubił spawać. Przyspawał iskrownik do silnika oraz jest przyspawana zębatka zdawcza do trybu Iskrownik został odciety , teraz trzeba szukać pomysłu na zębatke . Rama też jest spawana z tyłu widać ktoś próbował podginać xD

P.S Mówiłem ze najpierw zrobie Charta i tak jest xD prace które zostały wykonane już nad Simsonem zrobił mój ojciec, dlatemu ze ma narazie wolne

---

(03-12-2013 18:33:51)krzysiu1505 napisał(a):  

(03-12-2013 17:55:13)kanilox napisał(a):  

(03-12-2013 15:49:54)theogarowiec napisał(a):  Moim zdaniem s50 fajniejsze od s51, silnik nie jest zły.

Silnik s50 jest mocniejszy od s51. Ma łożyska smarowane olejem skrzyni, przez co mają lepsze smarowanie i mniejsza jest komora korbowa. Lepiej też znosi wysokie obroty bo ma mniejszy skok tłoka.

M530 nie jest mocniejszy od M531/41, ma taką samą moc, a nawet jeśli jest minimalnie mocniejszy, to w M541 różnicę niweluje czterobiegowa skrzynia. M530 jest także bardziej skomplikowany, nie raz do nawet drobnych napraw trzeba rozpoławiać silnik, co w M531/41 rzadko jest konieczne. A poza tym silniki M531/41 dalej są produkowane, więc wszystkie części co do najmniejszej śrubki są łatwo dostępne

Każdy chwali to co ma. M530 z tego co wiem to nie najgorszy silnik, cześci chyba też troche jest bo narazie zauważyłem ze te ktore potrzebuje są na allegro xd

---

(02-12-2013 16:33:26)LukaszzT1 napisał(a):  O kurde jakie zaskoczenie simek ładny ogólnie podobają mi sie bardzo s51 ale s50 tez dobry,ważne zeby dobrze smigał

Myśle ze bedzie dobry, mógłbym go ładnie odremontować ale narazie nie mam zamiaru wkładać pieniędzy w motor bez papierów

---

(02-12-2013 18:04:52)krzysiu1505 napisał(a):  Simson nawet fajny, tylko psuje go pseudosport i lekko podgięty tył. S50 średnio mi przypadają ze względu na silnik, jeśli już to wziąłbym S50 z garbatym bakiem(lepsze amortyzatory) i wsadził w to silnik M541, łatwiejszy w serwisie i z 4 biegami

Pseudosport raczej zostanie bo na nowy tłumik mnie nie stać a używanego nie ma sensu pchać bo bedzie zasyfiony. Mi silnik nie przeszkadza, napewno zmieniany nie będzie. Co do baku ten garbaty bardzo mnie korci ale nie wiem czy bedzie zakładany , chyba ze simson by został ale to wątpie. Amorki będą zmieniane napewno te są lipne bardzo, moze bede miał drugie do mz to mu wpakuje.