Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
Zapłon Jawy kontra zapłon Dezamet !
Autor Wiadomość
afik98 Offline
traktorzysta początkujący elktromechanik


Liczba postów: 219
Imię: Adrian
Skąd: warmia i mazury koło Węgorzewa
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #26
RE: Zapłon Jawy kontra zapłon Dezamet !
(24-11-2013 22:44:39)kamil97 napisał(a):  
(24-11-2013 20:04:25)afik98 napisał(a):  
(24-11-2013 18:35:15)kamil97 napisał(a):  Zapłon 223 jest łatwiej przerobić na elektroniczny.

Niby czemu? Uzasadnij.
Poza tym, ten wątek miał udowodnić (autorowi wątku), który zapłon jest lepszy. Dostał odpowiedź który jest lepszy i koniec.

Bo nie ma tego ,,dzyndzla" do kabla W/N przy cewce zapłonowej tylko dwa kabelki. Druga sprawa to w 223 można zamiast cewek świetlnych zastosować zaplonowe i mamy ładowanie 6v lub mocne światła.

Ps. Masz ogara 200, przerabiasz nawet prądnice i się tego nie domysliłeś?

Domyśliłem domyśliłem. Tylko że w polskim różni sie tym że trzeba pokombinować z cewką prądotwórczą, a w 223 trzeba tylko polutować 2 kabelki idące do transformatora.
(24-11-2013 23:34:19)romecik1998 napisał(a):  A ja mam pytanie po co smaruje się smarem filc krzywki? To coś daje? Pierwsze słyszę o takim zabiegu Wink

Smaruje sie po to aby ta płytka ebonitowa (w 223) sie nie ścierała jak drzewo papierem ściernym.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 24-11-2013 23:36:28 przez afik98.)
24-11-2013 23:34:36
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Zapłon Jawy kontra zapłon Dezamet ! - afik98 - 24-11-2013 23:34:36




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: Bob_Harley
Dzisiaj 01:00:56
» Odpowiedzi: 418
» Wyświetleń: 66755
Sprzęgło nie działa - pow...
Ostatni post: tramwajarz
Dzisiaj 00:09:51
» Odpowiedzi: 30
» Wyświetleń: 15086
Dellorto 15mm jaka dysza ...
Ostatni post: tramwajarz
Wczoraj 22:33:01
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 31
Czyżby T-3 nie istniał?
Ostatni post: tramwajarz
Wczoraj 22:28:15
» Odpowiedzi: 68
» Wyświetleń: 56693
Problem skrzynia Romet50t...
Ostatni post: Elektronik
Wczoraj 21:37:04
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 205
Problem z działaniem lamp...
Ostatni post: Motokamel
Wczoraj 20:17:10
» Odpowiedzi: 3
» Wyświetleń: 129
Kadet - problem po złożen...
Ostatni post: romek
12-03-2026 10:13:24
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 478
CDI Rakso - parametry, ak...
Ostatni post: grissley
12-03-2026 03:44:38
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 761
Części do wigry 3 gdzie k...
Ostatni post: Miczix
12-03-2026 01:20:53
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 98
Naklejki Wigry 3
Ostatni post: Miczix
12-03-2026 01:08:41
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 128
Pytanie jakie kolaw W Ro...
Ostatni post: Andy1211
11-03-2026 14:02:42
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 94
Czym to zabezpieczyć
Ostatni post: romek
11-03-2026 00:15:58
» Odpowiedzi: 25
» Wyświetleń: 1410
Pony M2 - zawieszenie prz...
Ostatni post: Kuba.
10-03-2026 23:34:33
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 93
Zapłon iskrownik/cdi
Ostatni post: monumenta22
10-03-2026 19:45:11
» Odpowiedzi: 15
» Wyświetleń: 945
Romet Chart 210
Ostatni post: romek
10-03-2026 16:53:26
» Odpowiedzi: 422
» Wyświetleń: 230201

Reklama