Post: #4

1. Łańcuch możesz w ekstrakcyjnej wykąpać lub jeszcze lepiej "zszejkować". Potem, bardzo ważne, nasmarować go porządnie, może być dedykowany, może być zwykły ŁT, nie używaj do tego WD-40

2. Za parę groszy można dostać używkę, na Twojej jeszcze by się trochę zrobiło ale skoro odnawiać to odnawiać. Nie wiem co rozumiesz przez "znormalizowaną" część, bo znormalizowane jak dla mnie to są łożyska i żarówki To koło podejdzie chyba i od innych silników(Twój to S38, tak?), ale głowy nie dam-niech się wypowiedzą inni.

3. Możesz wyczyścić, kto wie czy tam jakieś opiłki się nie mielą.

EDIT
4. Nominał to 38. Jeśli jest w dobrym stanie to nie kombinuj. Ja swojego kupiłem z myślą o remoncie, a okazało się że od 3 sezonów nie ma najmniejszej potrzeby.

PS
Jaki to komar? Chcesz katalog części? Przydatna lektura przy odbudowie.