Post: #18

Wszedłby pewnie nawet silnik od T34, ale również leżałby w bagażniku. A ja wziąłbym cieniasa, fakt mniejszy ale można wstawić silnik 1.2 75km, ale podejrzewam że ten 1.1 wystarcza, a 1.2 jest bardziej skierowany dla tych, co mają 0.9 albo 0.7 i brak im mocy, a po prostu nie opłaca się robić 1.1 albo 0.9. W mieście lepiej byś się w nim czuł, ale jest to jednoznaczne z tym, że we 4 ciężko będzie jechać takim maleństwem. W razie czego jak będziesz chciał coś przerabiać to już nie będziesz miał takiego pola do popisu jak w polonezie, bo też za bardzo nie ma w nim miejsca. Ale mimo tego wszystkiego wziąłbym cc, fajny kokpit ma (polonez też ale cienias jest w swojej prostocie ładniejszy), ładne felgi jakieś wrzucisz, delikatnie obniżysz (2-4 centymetry) to ładnie się będzie prezentował. Polonezów za dużo jest natuningowanych

---

A do wyścigów wziałbym jakiegoś golfa albo astrę, tanie i łatwo dostępne części, elektronika to komputer sterujący wtryskiem i to wszystko.

---

https://www.google.pl/search?q=cinquecen...rg.mozillal:official&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=19R8UrXyGITKsgaAp4DQCw&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1252&bih=581#facrc=_&imgdii=_&imgrc=toQbSvbKFs1MyM%3A%3BKDKbVo_BuIiFLM%3Bhttp%253A%252F%252Fpolskajazda.pl​%252Fdb%252Fimages_thumb_868132_526_396_adaptive.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Ftuning​.polskajazda.pl%252FSamochody%252FFiat%252FCinquecento%252F116468%3B526%3B396

ten wmiare fajnie wygląda