Post: #9

Musisz sobie przeliczyć. Skoro stał i coś z kopką nie tak to i tak warto by silnik rozebrać. Uszczelki, simmery, może łożyska lub coś grubszego. Wkład początkowy stówka minimum.

No to powiedzmy masz motor do jazdy za 350zł(jeśli masz szczęście i nic grubszego nie wyjdzie).

To teraz głupio żeby papierów nie miał. Czy Ci się poszczęści ze starymi, czy wyrobisz nowe-razem z OC, dowodem, tablicami to wydatek 100-150zł.

Więc, podsumowując, jeśli masz szczęście i nie wyjdzie grubsza naprawa i uporasz się z papierkami dajesz 500zł za sprzęt zarejestrowany, po własnym wkładzie pracy i pieniędzy. Czy warto? I tak i nie, w portfelu Ci nie siedzę, w głowie tym bardziej.