Post: #15

Chińskie nie jest złe pod warunkiem, że o niego dbasz. 20 tysięcy kilometrów bez remontu dla 4t to nie jest dla chińczyka wielki wysiłek. Te dzisiejsze kible, nie te co się pierwsze pojawiły, są o wiele lepiej wykonane. Gdybym miał decydować, to chyba bym wziął właśnie taki chiński z racji większych okresów międzyserwisowych i dostępu do części zamiennych. I zauważcie, że kolega nie pisze o skuterach, tylko o motorowerach. Nie jak simson sr50, tylko jak chart.

ps. wojtek35r - crs 50 ma ten sam silnik co zetka ; )