Post: #1

Witam

Panowie posiadam Ogara 200 i jestem w trakcie gruntownego remontu.Niestety pojawił się u mnie problem w postaci dużego luzu osiowego na wahaczu tylnim po wymianie tulejek(plastikowych i metalowych) oraz ośki- mówiąc krótko cały komplet jet nowy.Po załozeniu wahacza z nowymi tulejami przesuwa mi sie on cały o około 1-1,5 cm na boki.I teraz pytania do was:
- kołnierze tulei plastikowych powinny być na zewnątrz czy od wewnątrz ?
- czy ktoś posiada stare oryginalne tuleje rometowskie i może podać ich wymiar - długość?
- czy pomiędzy tulejami a ramą są jakieś podkładki dystansowe- nie pamiętam aby u mnie były, a u Was ?
-czy dostanę gdzieś cały nowy komplet do wahacza ale z lat 80-90 - podejrzewam, że ten "chiński" wyrób co kupiłem ma złe wymiary.