Post: #6

Pierwsze co się nasuwa to regulacja gaźnika, jeśli go muli jak dodajesz gazu to na moje oko źle wyregulowany gaźnik, dokręć śrubkę od poboru powietrza skoro się dławi, kolejna sprawa może coś z iglicą jest nie tak, powodów może być sporo trzeba działać metodą prób i błędów, kolejna sprawa jak jeździ i go muli to nie dostaje odpowiedniej ilości paliwa, i tu może być tak albo zacinający się pływak albo zatkany kranik paliwa, wyczyść z niego brudy i zobacz jak chodzi.