Post: #9

Ma papiery, jest cały czas opłacany. Stał 24 lat w piwnicy.
Sam szef lakierni wziął się za jego malowanie.
Będę się nim poruszał na co dzień, jak będzie sprzyjała pogoda ( od 1,5 do 2l na 100 km wzbudza podziw przy obecnych cenach paliw).
Będę nim jeździł również, na czwartkowe noce klasyków, koło Term Poznańskich. Dam znać na tym wątku jak będę się wybierał, może przyjedziecie. Lakier dobrany był w sklepie, na wzór czerwieni meksykańskiej, tak jak w palecie Fiata.
Silnik jest cały wyremontowany, nowy wał, tłok, wszystkie łożyska, zębatki, łańcuchy gaźnik, kranik etc mógłbym wymieniać i wymieniać Nowe opony, dętki, łożyska etc xD Następnym razem go odpalę.
Jeszcze dwie rzeczy muszę kupić, paski na bagażnik oraz naklejki, już działam w tej sprawie choć na allegro trudno dostać.
Dziękuje za pozytywne opinie.

---

Oczywiście lakier plus utwardzacz