Post: #198

ta wróciłem ale z przygodami i powiem że jeszcze mnie tak nie przećwiczył odkąd go mam i wydaje mi się że te 6km z hakiem to już dla niego za dużo pierwsze jak od pimpka jechałem to korek od kranika(ten plastik) wypadł i tak ładnie kameralnie mogłem patrzeć jak w krzaki leci a że to było 1,5km od niego to zapchałem motór i tam mi pimpek dał ten plastik wkręciłem żeby nie przekręcić i dla bezpieczeństwa zostało to obklejone profesjonalnie taśmą ale to był dopiero początek problemów bo jak dojechałem do bolszewa w był taki dość spory korek to tak dla pewności zajrzałem do baku a tu prawie pusto ominąłem korek pojechałem z tyłu bolszewa i juuż normalnie na rumie jechałem przy okazji wbiłem na orlen zalać te 3l (dobrze że kasę i olej wziąłem) jakoś dojechałem do domu potem mi w rumi przerywał jakoś się doczłapałem do domu i może z około 400m od domu motor sam się jakoś wyłączył okazało się że dziwnym trafem przestawił się zapłon na przerywaczu mimo założonej podkładki sprężystej!!! samo się przestawiło i jak ustawiłem to odpaliłem i tylko chwilę silnik pochodził i się wyłączył a iskrę ma dobrą i paliwo dochodzi więc coś może być z gaźnikiem skopane ale jak to się mogło stać to tego nie wiem silnik jest po remoncie i takie cudaki się dzieją gdzie takie coś nawet nie powinno mieć miejsca i okazuje się że motor mimo że ma szczelny dolot to pali jak smok wawelski i ogólnie to jestem zawiedziony wczorajszymi wydarzeniami ale z pozytywów to jak się jechało to niektórzy motocykliści pozdrawiali i uwaga nawet w bolszewie dwóch jechało aprillą ścigaczykiem i też mnie pozdrowili no nie jest dobrze ale grunt że jakoś dojechałem i że w połowie drogi mi nie zdechł bo jak by padł to bym go po prostu zostawił i poszedł z buta .