Post: #1

Witam, jakiś czas temu na allegro zakupiłem gaźnik k60b od sprzedawcy MULTICAR.
Cena była bardzo przystępna, za komplet z filtrem powietrza zapłaciłem 57 złotych.
Po dostarczeniu na pierwszy rzut oka gaźnik wyglądał bardzo porządnie lecz wystarczyło odkręcić króciec z wężyka paliwa bo przekonać jak bardzo gówniane jest wykonanie, okazało się że siatka filtra paliwa jest przyklejona obok przez co jest wielka dziura przez którą może sobie swobodnie przelatywać paliwo. Ale dobra, wykręciłem stary gaźnik, próbuje włożyć nowy ale się nie da, rozstaw szpilek w cylindrze jest inny niż ten w gaźniku przez co po prostu gaźnik nie pasuje chociaż według wielu aukcji gaźnik pasuje.
Drugie podejście do zamontowania zacząłem od rozpiłowania otworów na szpilki, no i zamontowanie linki gazu, nie jest to kilka naście sekund jak w przypadku gm12f zajmuje to dużo więcej czasu i w dodatku trzeba to robić od nowa przy każdym rozebraniu gaźnika, nie wyobrażam robienia takiego czegoś na poboczu drogi. Po długim męczeniu założyłem linkę oraz przykręciłem gaźnik. Po naprawdę długim kopaniu silnik odpalił ale chodził tylko na wysokich obrotach, próbowałem go regulować ale bez skutku, cały czas to samo, czyli zatkana dysza wolnych obrotów myślę, wykręciłem gaźnik i zostawiłem na potem. No i ostatnio znowu przyszła chęć na montowanie gaźnika, streszczając okazało się że gaźnik ma serie wad fabrycznych takich jak za mała przepustnica, nie szczelny zawód pływakowy, krzywo wbity ten pręcik który w środku wystaje, no i też to że gaźnik całkowicie nie pasuje do rometa, gdyby go przymocować bez wiercenia nowych otworów była by zasłonięta 1/4 przelotu. Po poprawieniu większości wad silnik chodził jak kosiarka, wysokie obroty albo bardzo wysokie obroty, bez możliwości normalnego użytkowania, wzrost mocy był około 5-10%. Koniec końców rozwierciliśmy GM13f na 14,5mm i zamontowaliśmy.

W sumie.
Gaźnik k60b z allegro to chińskie gówno z wadami fabrycznymi, jeśli ktoś chce mieć większy przelot to niech przewierci stary gaźnik albo kupi amala16 lub jakiś inny markowy gaźnik.