Post: #10

(23-06-2013 16:20:37)LukaszzT1 napisał(a):  Mozna też załozyc moduł zapłonowy (zapłon tyrystorowy) tez dobra sprawa wszytsko zostaje seryjne w zapłonie ale cewki nadal są 6v a nie tak jak od chinoli 12v

Mam właśnie taki zapłon tyrystorowy, dokładnie ten sam co ty, ale mi chodzi właśnie żeby mieć 12v i więcej wat

(23-06-2013 16:28:09)janusz94 napisał(a):  No tylko lepiej 12V mieć bo daje to dużo większe możliwości jakby nie patrzeć a dodatkowo można zwiększyć sobie moc prądnicy na takim zapłonie z chinola bo tam już zazwyczaj jest w przodzie żarówka 25-35W więc w porównaniu do romkowych 15W jest różnica i to spora

Właśnie dlatego chciałem się zorientować w tych zapłonach, bym sobie zrobił normalne ładowanie akumulatora do tego i był by luksus, teraz z przodu mam 12v 18w i świeci średnio, jak by dać 12v 40w to już by było coś.

(23-06-2013 16:33:43)LukaszzT1 napisał(a):  Mozna dac zapłon simka w którym beda 2 cewki 42w wiec 12v 84w to juz jest coś ale wtedy przydała by sie lampa jakas inna np od chinola pod h4 zarówke, a nie rometowska.

Patrzałem i wyszło by to dość drogo, zapłon sima 120 + moduł 30 + przesyłka 20 a i tak trzeba jeszcze co nie co przerobić. Lampe mam już dawno na H4 z dużym odbłyśnikiem.