Post: #5

Może i masz rację i szczęście że trafiłeś na takie części ale ja niestety mam chyba pecha bo np rok temu dałem do regeneracji wał od wsk 175. Za wymienienie korby na współczesny wyrób oraz całą tam potrzebną diagnostykę zostawiłem w tym warsztacie 276zł;/ i po zaledwie roku wyleciało mi zabezpieczenie sworznia i zniszczyło cylinder, byłem zmuszony do ponownego rozebrania silnika a tu szok! panewka na korbie była zatarta na sworzniu, a czop w tym miejscu tak musiał zostać przegrzany ponieważ aż został przebarwiony na fioletowy;/ a na łożysku igiełkowym ukazały się pierwsze już wyczuwalne luzy góra dół ;/ to mnie niestety zniechęciło do teraźniejszych wyrobów ponieważ czekają mnie kolejne wydatki

ale nie wiem jak tam części od komara może są lepsze? do tego wyśmienitego silnika musiał bym zakupić nowy wał i najlepiej magneto , aby pozbyć się tych bić jak najwięcej.
Co prawda romet 100 bez tego silnika traci sporo na wartości :/