|
|
Mój drugi ogar 200
|
| Autor |
Wiadomość |
Tomasso94
Przebiegły Administrator :D
Liczba postów: 4,040
Imię: Tomasz
Skąd: Będzin / Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
|
RE: Mój drugi ogar 200
Jedna śruba na stronę daje dwie śruby. Przed faceliftem mocowane było na 4 śruby, potem 3.
To że sobie włożę do samochodu fotele z wersji po faceliftingu to znaczy że mam furę po fl, mimo tego że wszystkie elementy konstrukcyjne nadal są przed fl?
Ja zwracam uwagę na elementy konstrukcyjne. Rocznik pojazdu wyznacza rama, a te ramy zaczęto produkować po roku 85, tak samo jak te osłony filtra powietrza, jak i ten rodzaj przedniego zawieszenia. Widać że naklejek i tak ma więcej niż powinno być, więc juz ktoś coś przeklejał - słaby wyznacznik rocznika.
(09-05-2013 15:11:08)Quake96 napisał(a): Poza tym to jakieś dziwne, bo ja mam 88' a mam nową kanapę a osłone filtra mocowaną na jedną śrubę. Może ktoś mi wyjaśnić jakie zmiany były wprowadzone w tym "liftingu" ? I w jakich latach był?
No i wszystko się zgadza. 88, nowe siedzenie, krótka główka, osłona na jedną śrubę jak ty to określasz i tak dalej.
EDIT:
Słitfocia, od lewej 205 Matiego, 200 Moja, i 200 FL Taśmy. Różnice widać na pierwszy rzut oka, porównajcie sobie który bardziej wygląda jak ten z tematu:
 - Volvo V70 II
 - Honda Transalp 600V
 - Romet Kadet 110 Automatic
 - Romet Komar
 - Romet Ogar 200
 - Opel Astra G
*** ...i wtedy rzekł - Nie da się. ~ Tomasso94 ***
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 09-05-2013 15:24:06 przez Tomasso94.)
|
|
| 09-05-2013 15:16:17 |
|
![[+]](images/Corporate/collapse_collapsed.gif)
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Mój drugi ogar 200 - Tomasso94 - 09-05-2013 15:16:17
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
|
|
Pomóż forum!
Szukaj
Użytkownicy
Mapa użytkowników
Regulaminy
Facebook
/
Mój drugi ogar 200
