Post: #274

Dzisiaj był jeden z najbardziej owocnych dni spędzonych z Ogarem

Nie nudziłem się dzisiaj. Pierwsze co zrobiłem, to wszelkie regulacje. Teraz ogarek pali jak dawniej, nie gaśnie i ogólnie jest znów sprawny. Przy okazji wymieniłem kondensator na ten stary, prawdopodobnie oryginalny (nie china), który kiedyś zastąpiłem chinolem, myśląc że oryginalny nie działa. Dobrze, że nie wyrzucam takich części. Tak samo stare platyny wożę w schowku "zapas". Potem zabrałem się za oświetlenie. Niestety z przodu padła ostatnia żarówka jaką miałem, alee... Podłączyłem tylną lampę O żarówki się nie martwiłem, bo dostałem dwie na tył (i jeszcze jedną kumpel podobno ma gdzieś tam). I na szczęście nie wymagało to ode mnie żadnego kombinowania w elektryce. Dlaczego? Może ktoś z was pamięta tę pseudo lampę która była na ogarku jak go kupiłem. Wówczas podłączona była ona na dwa kable. Jeden czerwony, który szedł gdzieś z lampy, a drugi szedł do masy na ramie. A ja głupi potem uciąłem ten kabel :/ No ale mniejsza w starą lampę. Nową podłączyłem na prostej zasadzie. Z cienkich przewodzików od komputera zrobiłem jeden dłuższy, który poprowadziłem od lampy aż w okolice iskrownika. Tam był koniec uciętego kabla (idącego z lampy) który jak podejrzewałem oryginalnie był do tylnego światła. No i połączyłem kable, zaizolowałem całość, odpalam ogara i wsio Światło daje po oczach że hoho No to teraz tylko żarówka na przód i oby tylko przestały się przepalać...



Jeśli ktoś dalej to czyta, to to jeszcze nie koniec Dzisiaj w domu znalazłem kolejną starą pompkę, która akurat ledwo pompuje, ale zaciekawiło mnie malutkie wygrawerowane logo w okolicach rączki. No i jak się przyjrzałem to okazało się że to Rometowska pompka Jako że wizualnie jest w bdb stanie, to z miejsca poleciała pod bak Nie potrzebna mi w celach praktycznych (i tak z tyłu mam wentyl samochodowy), lecz jako taki smaczek dodający malutkiego uroku



Później przeglądając zawartość schowka, okazało się, że dwa klucze rowerowe jakie mam, są także od Rometu i co ciekawe, taki sam jak jeden z nich dodawano org. do wyposażenia Ogarów 200 Ot kolejny drobny smaczek.



Gdzieś jeszcze miałem drugi taki sam jak ten srebrny, ale mi się zapodział, tak jak płaska 6 :/


No ale z pozytywnych wieści czas przejść do tych złych... Ogara czeka "zimowanie", gdyż moje sprzęgło to już totalna padaka. Dzisiaj je regulowałem, to na wyłączonym silniku jest "w miarę okej", lecz jak jechałem to dziwiłem się czemu czasem dwójka tak mocno wchodzi. Potem podczas jazdy nacisnąłem sprzęgło dla testu i jak się okazało. Jego wcale nie ma :/ Dlatego jako iż nie chcę zajechać sobie trybów od biegów, to Ogar musi poczekać, aż zdobędę fundusze na komplet tarcz i popychaczy (koszt 30zł). Poza tym trzeba w końcu uszczelnić śrubę spustową od oleju, bo kapie i kapie, a nie mam już czego dolewać Próbowałem także "wypalić" tłumik i kolanko. Załatwiłem słoik Rozcieńczalnika i ni hu hu :/ Zalewałem tłumik i kolanko aż ciekło na wszystkie strony, a to diabelstwo ledwo ledwo się paliło i gasło co moment... Później trochę udało się podziałać z kolankiem, ale też niewiele lepiej. Poza tym nagar jak był, tak dalej jest. Chyba sobie odpuszczę, bo mam już tylko resztki rozcieńczalnika a poza tym zwyczajnie mi to nie wychodzi Ale za to przy składaniu tłumika, postaram się wcisnąć jakoś dławik (kiedyś wciskałem to nie chciał wejść bo tłumik ma kilka malutkich wgniotek), bo może i mnie nie przeszkadza głośność tłumika. Ale otoczeniu już trochę tak

Poza tym opracowałem wstępny "plan" co trzeba w najbliższym czasie załatwić/kupić i powiem wam, że krucho u mnie z kasą :/ Do zrobienia mam:

- Przednia żarówka (banał, załatwi się za free)
- Sprzęgło (ze 30zł to minimum potrzeba)
- Pierścienie (oj walą coraz mocniej. Lepiej kupić porządne pierścionki)
- Oleje (w silniku coraz mniej go, a do benzyny już się skończył)
- Uszczelnić śrubę spustową od oleju w silniku (bo przez ten wyciek nie wyrobie się z dolewaniem oleju)

Niby nie wiele, ale jednak przy moim budżecie wynoszącym 0zł 0gr, trochę potrwa zanim się zabiorę za to. Cóż

Tak tak, to już koniec dzisiejszego "sprawozdania". I prawdopodobnie przez najbliższe dni nic się nie zmieni, bo teraz potrzeba kasy na sprzęgło :/

PS: Przyznać się, kto czytał całość