Post: #79

no dobrze już mogę złożyć samokrytykę ? a tak na poważnie to po długiej przerwie z tym silnikiem znów zaczynam z nim więc mogę czegoś nie pamiętać więc no trochę wyrozumiałości no żeby nie było dziś taki mały aktual :

robiłem może z 15 minut przy tym bo wymieniałem zębatkę tę małą z przodu na używaną w dobrym stanie prawie jak nową i niestety ale łańcuch napędowy trzeba zmienić bo jest za bardzo rozciągnięty nawet napinacze są na maxa prawie i i tak łańcuch jest trochę lużny no i to sprzęgło i łancuszek trzeba zmienić bo momentami jak by przymulał

prawie nowa zębatka orginalna:

http://iv.pl/images/58079103975607085873.jpg



zębatka co była albo to co z niej zostało:

http://iv.pl/images/60485565995613776083.jpg



porównanie stara i "nowa" zębatka

http://iv.pl/images/12639249892953256974.jpg




http://iv.pl/images/09507711641755295318.jpg



no a tu już montaż i założona zębatka

http://iv.pl/images/72934065591147816166.jpg



http://iv.pl/images/28817692617310303036.jpg




założyłem nowy wężyk paliwowy i filtr paliwa

http://iv.pl/images/33052636294393358487.jpg



no i jeszcze zmieniłem napinacze tylnego koła i śrubki mocujące

no z tą zębatką prawie nową to dobrze jeździ z tym że do pełni dobrej jazdy brakuje jeszcze nowego łańcucha i nowego sprzęgła z łańcuszkiem bo coś jakby słabo jeździł ale to się zmieni narazie trzeba przerejestrować i ubezpieczyć a sprzęgło potem i łańcuch tylny.