Post: #17

Oryginalne koła Charta nie są takie fest idealne żeby trzymać się ich rękami i nogami samo to że są szprychowe już je zdeka dyskwalifikuje dla moto do codziennej jazdy nie mówiąc już o ciągle rdzewiejących obręczach itd, więc jeśli ktoś nie ceni sobie oryginału a praktyczność może pokombinować.
Wszyscy ci majstry od rzekomego "wt" czy "agro tuningu" itd to po prostu gimbusy którzy nie wiedzą co dobre wolą tłuc się swoimi do reszty rozeybanymi chartami ale 200% OrdŻinałami.