Post: #1

Witam

Oto przedstawiam wam moją Jawkę Mustang 23P z roku 1978 - niby tak pisze w papierach.

Mam do niej tylko tablice i stary dowód zero umów.

Kupiłem ją 20 marca 2011 była w stanie tragicznym, http://imageshack.us/a/img21/7871/xx12r.jpg
Wziąłem się za remont od początku , wtedy nie miałem pojęcia o tego typ sprzętach i brak karty motorowerowej ale dzięki niej wciągnęło mnie do mechaniki PRL-u.

Pomalowana na kolor z palety ciągnika Zetor, na zdjęciach wygląda inaczej niż w realu. Miałem problemy ze wszystkim począwszy od silnika po koła i stopki.

Na początku po pierwszym remoncie było cacy ale wada konstrukcyjna jawy popsuła wszystko a mianowicie stopki centralne były lekko krzywe i podczas któregoś odpalania na stopkach pękł uchwyt w karterze i wielka plama oleju, jakoś się z tym uporałem ale następnie okazało się że połówki karterów są nieszczelne w komorze korbowej i silniczek pobierał sobie ojej ze skrzynie, więc zakończyłem sezon 2011 ze startą, ale następny rok było świetnie bo kupiłem łogara o którym jest gdzieś temat.

http://imageshack.us/a/img819/6740/dsc0000019n.jpg
http://imageshack.us/a/img546/5109/dsc0000014eg.jpg
http://imageshack.us/a/img822/2072/dsc0000013u.jpg
http://imageshack.us/a/img838/2802/dsc0000025h.jpg
http://imageshack.us/a/img856/1325/dsc0000026v.jpg
http://imageshack.us/a/img203/253/dsc0000024j.jpg

Potem kupiłem silnik i założyłem pseudo 60ccm ze starego silnika i było fajnie.

Na ten sezon dopieściłem kilka szczegółów, a mianowicie
nowy chlapacz, odblaski, filierek paliwa, tłumik cygaro, tylni bagażnik, udoskonalenie tylnej lampy, itp.

http://imageshack.us/a/img191/5936/dsc0000135t.jpg
http://imageshack.us/a/img593/3946/dsc0000133.jpg
http://imageshack.us/a/img571/4977/dsc0000134.jpg
http://imageshack.us/a/img607/8082/dsc0000136.jpg
http://imageshack.us/a/img547/3278/dsc0000149.jpg
http://imageshack.us/a/img854/9854/dsc0000148.jpg

Chcecie coś więcej to pytać, postaram się dodać aktualniejsze fotki.

Z góry dzięki za oglądanie ,komentowanie, itp.