Post: #208

Dziś z nudów postanowiłem coś porobić przy Ogarze.
Jako że nie mam pręta mocującego tłumik, a tłumik jest "sportowy", więc i pręt jest krótszy, zrobiłem go z płaskownika. Muszę jeszcze dziury wywiercić, pomalować i będzie ok
Założyłem także żarówkę do przodu, i wyczyściłem trochę klakson bo nie działał.
Straszny syf wyleciał z tego klaksonu

Myślałem także, nad gaźnikiem innym to jest K60b. Czytałem że jest on bardzo dobry do tych motorowerów. I mam kilka pytań, do użytkowników tych gaźników.
Czy trzeba przerabiać króciec do tego gaźnika?
Łatwo jest go podłączyć?
Daje coś ten gaźnik?

I kilka fotek

Owy pręt:


I z czyszczenia klaksonu:




Liczę na pomoc z tym gaźnikiem Każda sensowna pomoc, będzie "pomógł".