Post: #1

Wreszcie nadszedł dzień żeby zaprezentować rodzinnego Poloneza Caro
Więc pokrótce go przedstawię.
Z fabryki FSO w Warszawie auto wyjechało w 1996 roku (czyli jest starsze ode mnie 2 lata xD) i jeszcze w tym samym roku został kupiony w salonie, przez pana policjanta. Autko miało u niego dość lekko i fajnie. Pierwszy właściciel jeździł nim tylko do kościoła i czasami do rodziców. Polonez stał resztę czasu w garażu i pod kocem. W 2005 roku, właściciel Poloneza, postanowił zmienić auto na nowsze. Więc mój tato polując na właśnie takie auto, kupił owego Poloneza, który był w komisie. Samochód z przebiegiem 10 tyś. km i bez ani jednej naprawy, w 100% oryginalny trafił do Naszej rodziny.
Od tego czasu Polonez czyli przez okres 8 lat, zrobił wiele tras. Najdłuższa to ponad 500 km. Auto ani raz nie zawiodło w trasie. Nie było żadnych poważniejszych napraw. Samochód jest teraz w ok 95% oryginalny, dlatego że jest kilka wymienionych części z powodu zużycia się, co jest normalnością.
W rodzinie auto jeździ na co dzień. Do kościoła, do rodziny służy jako samochód towarowy. Poprzez czas jaki jest u Nas, Polonez zrobił ponad 100 tyś. km. Wnętrze również zachowane jest w stanie oryginalnym. Posiadam również oryginalne radio na kasety, która nadal jest użytkowane

A oto i opisywany Polonez

















Oryginalna instrukcja obsługi


Wnętrze:






I tu mowa, o rożnych sposobie użytkowania Poloneza, tym razem w roli auta towarowego


Wspomniane radio:


I oryginalny przebieg Możemy odczytać 108169 km


Bardzo dbam o Poloneza, bo przecież to Polska Motoryzacja. Myślę że jeszcze ja nim będę śmigał i nie dam go sprzedać