Post: #25

Takie mondeo będzie Ci rdzewiało z każdym miesiącem. Spalić 8 litrów nie spali. Spali po mieście 10 litrów benzyny. Ostatecznie jak będziesz jeździł jak stary dziadek do 2 tyś RPM i zmiana biegu to może i te 8 litrów tylko spali. Wątpię w to, no ale. Co do gazu to nie ma czegoś takiego, że auto nie lubi gazu. Każde auto "normalne" przy dobrej instalacji, dobrym ustawieniu ( w sekwencji kalibracji) będzie chodziło tak samo na gazie jak i na benzynie. Nawet jak założysz normalną instalację za 800 zł czy 1000 Nie ma czegoś takiego, że od nowości komuś źle chodzi gaz. Jeżeli ktoś tak ma to ma pizdę a nie gazownika i nie jest to wina auta, tylko jegomościa, który nie umie ustawić tego co sam założył.
Faktem jest, że do gazu silnik musi być zdrowy. Jeżeli któryś cylinder kuleje, ma za małe ciśnienie albo jest źle ustawiony zapłon (mowa o starych autach na kopułce) To na gazie będą się działy cuda typu słaba moc, wybuchy na kolektorze, czy przerywanie
Jeżeli ktoś ma silnik po prostu już zarżnięty to gazu za cholerę nie założą. Przed każdym montażem instalacji silnik jest sprawdzany dokładnie, między innymi ciśnienie własnie, szczelność, zapłon (w nowszych komputerowo a w starszych metodą ^ nie wiem jak się nazywa, ale chodzi ustawienie pod gaz

Malucha dziś już kupić przyzwoitego jest ciężko, za dwa lata będzie jeszcze gorzej, za dwa lata swojego malca sprzedaż z zyskiem 200 % dzisiejszej wartości. Mondeo za 2 lata będzie warte połowę mniej niż dziś. Naużerasz się tylko z takim autem. Bo ani to klasa, ani to dobre auto. Taki po prostu dziś już truposz.
Nie bierz tego, mówię Ci. To auto przeżyło już swoje, na 100% jak jedziesz nim to coś puka, piszczy, trzeszczy. Zapewne bierze olej, jest zalany minerałem aby brał go mało, żeby go też doszczelnił. Zaraz możesz mieć do roboty sprzęgło, rozrząd, akumulator do wymiany i tak dalej. Zrób jak chcesz, ale ja ostrzegam