Post: #16

(02-11-2012 20:04:04)kadetmen napisał(a):  Błażej , nie wiedziałem , że jesteś w stanie tak traktować komary , chyba że był to trup nienadający się do niczego .Co do tematu , jeździj , tyle że bez oleju zaraz wszystkie tryby się powycierają , będą ostre i będzie pełno opiłków w silniku .

A czemu miałem załować silnika komarowskiego, który był w stanie rozsypki ?
Pęknięty karter, gwinty uszkodzone. Czego tam miałem żałować ?
Magneta? czy skrzyni (miałem wtedy 9 silników na zapasie) i częsci 50 kg.
Wyluzować trzeba. To co miało się ocalić to się ocaliło(magneto, dekle, głowica)

Także więcej luzu. To co się nie nadaje do niczego to trzeba zarżnąć i wywalić albo na częsci rozłożyć.