Post: #12

Ustawienie zapłonu jest banalnie proste opisze Ci to jak najlepiej bede umiał.
To tak: jak masz elektrownie to masz kreske zrobioną fabrycznie. zapłon powinien być na niej ustawiony. to znaczy elektrownia do tej kreski.
Oprócz tego może byc zła przerwa na platynkach. Aby ja wyregulowac należy: Ustawić tłok w górnym martwym punkcie, czyli najwyzej jak się da. Najlepiej jest odkręcić świece i w otwór włożyć śrubokręt pokręcić kołem magnesowym wtedy masz pewność że żeczywiscie tłok jest na samej górze. W górnym martwym położeniu tłoka platynki powinny SIĘ NIE STYKAĆ jeśli się stykają to po prostu wyreguluj tą przerwe. Jeśli przerwe wyregulowałes dobże to przy naciśnieciu reką na kopnik powinna przeskoczyć iskra. Zapłon reguluje sie na zasadzie takiej iz w GMP (górnym martwym punkcie) lub minimalnie wcześniej powinna przeskoczyc iskra.


I tego wlasnie szukałem - dobry opis !! wczoraj przywiozlem swojego ogarka jak u sprzedawcy zesmy prubowali to palił jak potem próbowałem na nim przejechac kawałek tak stanoł zgasł i koniec i nawet na popych cisza , podejrzewam wlasnie zapłon ale zobaczymy