Post: #16

gubi iskrę czyli coś z zapłonem..

Post: #17

To będzie skrzynia bo jak bieg chce wypaść to on tak charakterystycznie szarpnie silnik lekko przygaśnie i po chwili jest dobrze spróbuj wodzik wyregulować.

Post: #18

(13-11-2012 12:43:02)krzychu999 napisał(a):  To będzie skrzynia bo jak bieg chce wypaść to on tak charakterystycznie szarpnie silnik lekko przygaśnie i po chwili jest dobrze spróbuj wodzik wyregulować.

Czytasz temat ,czy tylko nabijasz posty?

Takie efekty zawsze miałem z platynkami,mo za dużą przerwę miałem,ustawiłem i nic nie przerywa

Post: #19

tak platynki już ustawiałem i niema poprawy a fajka i kabel w/n są dobre bo sprawdzałem

Post: #20

Sprawdź kondensator, jeśli iskrzy na platynkach to kondensator pewnie

Post: #21

nie iskrzy i jak zmieniłem kondensator to jest to samo
gażnik też ustawiałem

Post: #22

A zapłon ustawiłeś. Jeśli nie tu masz jak to zrobić: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthrea...ap%C5%82on

Post: #23

tak zapłon jest ustawiony i nawet ładnie pali na zimno i ciepło z 1.

Post: #24

Zobacz na innej świecy.

Post: #25

sprawdzałem i jest tak samo a to jest nowa świeca

Post: #26

Cewka ci może szwankować. Możliwe też ,że coś z klinem na wale się dzieje.

Post: #27

klin jest nowy możliwe że to cewka jak będę miał drugą to sprawdzę

Post: #28

Jestem pewien, ze wyrobił ci sie tryb.

Post: #29

Jest kilka możliwości pływak ,złe ustawienie zapłonu ,gaźnik ma jakieś osady wewnątrz otworu co idzie od komory pływakowej mam takich kilka gaźników nie idzie ich wyregulować .
Masz filtr paliwa ?????????
Ewentualnie masz brudny bak albo nieodpowiednią świece .

Post: #30

To jest wina zapłonu lub układu paliwowego. Założyciel wątku pisze że to nie jest wina skrzyni. Nie nabijajcie sobie postów pisząc o trybach i regulacji wodzika.