Tryb drzewa | Tryb normalny

**lukasz247___** · 03-04-2011 12:53:08

Prawda jest taka że co ZMD to ZMD sam się przekonałem najlepiej kupić cylek szlif zrobić i będzie lepsze niż te zastawy z chińskich dzielnic

**games16** · 03-04-2011 18:52:38

A czym można zwiękrzyć prętkość w romecie?

**lukasz247___** · 03-04-2011 20:48:27

Prędkość możesz zwiększyć poprzez zmienienie przełożenia na zębatka najlepiej jest z tyłu założyć mniejszą ale musisz pamiętać że jeśli zwiększysz prędkość to zmniejszy Ci się moc tzn pod górę będzie słabszy

**Paweł94** · 03-04-2011 21:47:57

Albo kupić gaźnik bing 14mc, albo k60b to będzie miał kooopa!!!

**Mati** · 06-04-2011 19:06:15

(03-04-2011 20:48:27)lukasz247___ napisał(a): to zmniejszy Ci się moc

Zmniejszy się moment obrotowy, moc zostaje ta sama...

**Paweł94** · 06-04-2011 23:09:48

A wkładając gaźnik bing 14mc podnosi się jego zrywność, a gdy damy mniejszą zębatkę na tył, to mamy mniej więcej zryw oryginał, a prędkość lepszą Big Grin

**games16** · 07-04-2011 19:03:14

Jak zrobić szlif na cylindrze własno ręcznie?

**Mati** · 07-04-2011 19:29:12

Na jakiejś tokarce, frezarce itp. Big Grin

**games16** · 07-04-2011 19:33:46

A papierem ściernym ?A w których miejscach sie robi szlif?

**Mati** · 07-04-2011 19:40:32

A może jeszcze pilnikiem? Szlif cylindra polega na zeszlifowaniu cienkiej warstwy tulei cylindra o grubości 0,25 mm w celu usunięcia rys, progów i innych uszkodzeń. Wykonać to można tylko na specjalistycznym sprzęcie. Jeśli takowego nie posiadasz, to własnoręcznie możesz jedynie zanieść cylinder do jakiegoś zakładu ślusarskiego/tokarskiego, gdzie takie coś Ci wykonają Big Grin

**lukasz247___** · 07-04-2011 22:03:22

Własnoręcznie to może jeszcze próg na oknie wydechowym pilnikiem zeszlifować resztę wszystko dokładnie Mati opisał Big Grin

**Paweł94** · 07-04-2011 22:43:13

A może kątówką?? to musi być idealnie wszędzie tak samo zeszlifowane, jak papierem zaczniesz robić to cylinder do śmieci Big Grin

**Leszek** · 07-04-2011 23:44:07

A z tym 14 mc to nie przesadzajmy, bo słabsze silniki nie potrzebują aż 14 mm średnicy przelotu króćca, zadbany, na oryginalnym gaźniku jest zrywny też, tylko że trzeba umieć to docenić . Jak chcesz szybszy, to poczekaj parę lat zrób prawko jakieś A i kup motocykl z prawdziwego zdarzenia, bo motorower to motorower i niech taki zostanie, a zmianą gaźnika na + przelot, to zwiększysz spalanie, a chyba moc nie koniecznie, chyba że masz Charta albo 50 t-1 , bądź 200, bo to nieźle chlipie , uwierz mi Big Grin

**lukasz247___** · 08-04-2011 09:21:56

Jak chcesz żeby był zrywniejszy to wsadź zapłon od Charta osiągi sie trochę poprawią ja to zastosowałem w drynce i jeździ teraz zajefajnie nawet przy -15 w zimie z 1 kopa odpala

**games16** · 12-04-2011 15:44:18

Sorry,że to nie w tym wątku ale nie chciałem zakładac juz nowego.Chcialbym się zapytać czy ta ramka http://moto.allegro.pl/ramka-pod-tablice...49609.html pasuje do rometa,i jak ja przyczepić??