Post: #16

Jutro nagram i wrzucę jak się kręci. Będę miał jakiś punkt odniesienia ponieważ w planach mam gas box (oczywiście homemade)

Post: #17

Piękna też mam m2. z takim samym silnikiem nawet

Post: #18

Obejrzałem filmik i jestem zachwycony. Oczywiście zagłosowałem na ciebie pozytywnie.

Post: #19

Kilkanaście minut temu nagrałem wchodzenie na obroty. Myślę że wymaga jeszcze drobnej regulacji a po niej może wkręci się jeszcze troszkę dalej.

Swoją drogą nie jestem fanem żyłowania lejdi na takich obrotach ale dla forum lekkie poświęcenie

Wkręcanie na obroty Pony 50-M-2 (dla chlopcyrometowcy.pl)

Post: #20

ładna bzynka dbaj i szanuj bo to jest piękne

Post: #21

O właśnie znalazłem pamięciówkę robioną na historii(baba gdyby mogła gadałaby przez cały dzień a na dodatek straszna nudziara)



A tu jeszcze pierwsze co mi namyśl przyszło rysowałem(j. polski, jedna z lekcji "Świętoszka") Nie są to konkretne modele a moje widzi mi się.

Post: #22

Ladna szkoda że ja wgl motoru nie mam

Post: #23

Dobra, dzisiaj zamówiłem i została już do mnie wysłana zębatka 15z od simsona którą mam zamiar włożyć do lejdi. Jutro/w pt powinna przyjść przesyłeczka, od razu powstanie poradnik co i jak, no i zobaczymy jak to wyjdzie.

Tak że czekajcie a będzie wam dane

Post: #24

Dzisiaj dostałem paczuszkę a w niej zębatka
Już wszystko gotowe. Poradnik co i jak umieszczę wieczorem gdy będę miał trochę czasu się pobawić w poetę.

Teraz czekam tylko aż ojciec wróci z roboty, bo zależy mi na tym żeby to on pospawał(ja też potrafię ale jego spawy rozwalają świat )

tutaj zdjęcie założonej ale jeszcze nie pospawanej zębatki(pięknie się prezentuje ):

Post: #25

sorki ze tak sie wtrace, ale co to za filtr paliwa masz na ostatnim zdjeciu (ten plastikowy na prawo gaznika)?
bo juz 2 raz taki widze (jeden gosciu u mnie ma taki) i sie tak zastanawiam jak on sie zwie

Post: #26

Oczywiście pytaj o co chcesz.

Ten filterek to ALCO FF-010. Załatwił mi go kumpel za 2,50 zł Opłaca się, choć jest bardzo duży i lekko przeszkadza tłumik szmerów ssania to doskonale spełnia swoje zadanie.

Post: #27

mozna go bez zadnych przerobek i problemow zamontowac do mojego bzyka ?
jest roznica pomiedzy fabrycznym komarka ?

Post: #28

Montuj bez problemu. Bedziesz miał ułatwione zadanie ponieważ wężyk paliwa w Komarku jest praktycznie pionowy, więc wycinasz jego kawałek i wstawiasz w to miejsce filterek.

Post: #29

a jest roznica np. w pracy silnika/calego motoru, czy czego tam jeszcze ?
ja mam wlasnie ten fabryczny jeszcze, tylko guma/oslona mi peka i sie przystawaim do kupna

Post: #30

Różnicy nie ma, montaż filtra służy tylko oczyszczeniu benzyny z drobinek/mikro drobinek, zanieczyszczeń z baku itp. Dzięki temu nie musisz ciągle rozbierać gaźnika bo dysze się praktycznie nie zatykają.

I pamiętaj razem z montażem filterka(byle jakiego) przeczyść dokładnie gaźnik. Taki zabieg gwarantuje że przez następne miesiące nie będziesz musiał czyścic gaźnika.