Post: #1

Witam!
Co może być wymieniłem kondensator i przerywacz na nowy, złożyłem, ustawiłem zapłon odpalił ale nie chciał się wkręcić na obroty, więc postanowiłem podregulować zapłon ale po tym całkowicie stracił iskrę.Teraz jak bym nie ustawił to nie ma iskry powiedzcie co to może być.

Post: #2

Nie chciał się wkręcać powiadasz?

Obstawiam przewód W/N lub cewkę. A kondensator wymień profilaktycznie bo te dzisiejsze wyroby to nie to samo co kiedyś. Wiem bo ostatnio wymieniałem 3 kondensatory w 3 dni!

Post: #3

Hmmmm. Jak kondensator nic nie pomógł a zapłon pogorszył sprawę, zobacz czy kabelki od cewki nie są odłączone, ewentualnie może cewka spaliła świecę, albo za dużo oleju nalałeś zarzuciło na świecę i cześć pieśni. A może rzeczywiście cewka do wymiany albo W/N jak wiktor napisał . Wciśnij pomógł to nie boli

Post: #4

Kurdę to zaczęło się wczoraj jadę do sklepu zaczął szarpać i przerywać. Przyjechałem do domu, zajrzałem do zapłonu ale wszystko było ok. Ogar ostygł odpalił z pierwszego przejechałem z 300 m złapał temperaturę i muł i ciężko miał się wkręcić na obroty;/ Więc myślę sobie kondensator wymieniłem kondensator przy okazji przerywacz bo już by trochę zjechany i odpalił ale nie wkręcał się. A teraz iskry nie ma;/

Post: #5

To na 100 % cewka jest do dupy .

Post: #6

dobra lecę przełożę cewkę i pózniej dam znać co i jak

Post: #7

wymień cewkę i na pewno pomorze

Post: #8

Kurdę chłopaki wymieniłem praktycznie cały zapłon cewka, przerywacz, kondensator, kabel WN, fajkę a iskry nie ma. mam ochotę go pociąć tak mnie zdenerwował ale chyba się powstrzymam

Post: #9

Włóż inną świecę.

I zobacz jeszcze czy kable które przykręć się do obudowy platynek nie zwierają się z czymś innym.

Post: #10

Próbowałem na innych świecach zero iskry przerywacz też nie zwiera. Nie mam już pomysłów.

Post: #11

napewno cos zrobiłes źle sprawdz jeszcze raz wszystko rozbierz cały zapłon ustaw platyny 0,4mm

Mój Simson s51
http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=16581

Passat B5 TDI

Post: #12

Zapłon rozbierałem już z 10 razy i nie mam sił już na niego. Każdą część oglądałem rozbierałem i składałem z osoba, próbowałem na innym magnecie i lipa konkretna. Umarł w butach.

Post: #13

Po odłączeniu przewodów(gaszenia i świateł) na wtyczkach konektorowych przy silniku dalej nie ma iskry?

Post: #14

Wymień cewke zapłonu tylko nie kupuj chińskej ja kupiłem i po dniu jazdy padła

Post: #15

Chłopaki założyłem nową cewkę z zapasów bo od dziadka dostałem jutro jeszcze założę stary przerywacz i zobaczę czy będzie iskra.