Post: #1

Witam. Posiadam Jawe 50 która nagle przestała odpalać. W tym roku ją naprawilem i nawet sporo jeździłem. Czasem się psuła ale zazwyczaj to były rzeczy do ogarnięcia ale nie tym razem. Po tygodniu nie odpalania przyszedł czas aby się nią przejechać ale nie chciała odpalić ( zazwyczaj pali od kopa). Po którejś próbie odpaliła ale zaraz zgasła. Na popych też nie szło jej odpalić. Nie wiem o co tu może chodzić bo gdy jeździłem nią tydzień wcześniej wszystko było dobrze. Gaźnik i zapłon wyregulowane mieszanka dobra iskra była. Chciałbym jeszcze dodać że iskra jest dalej a gdy wykręce świece widać że paliwo dociera. Pomocy próbuje naprawić ją od 2 tygodni i nic.

Post: #2

hmm ciężki temat, moja jafka jak postoi tydzień to też ma lekki problem ale przekope ją z 6 razy, przegazuje i już chodzi, a próbowałeś podlać paliwa pod świece np. strzykawką?

---

z kolei w simsonie kolegi też nagle przestał w ogóle odpalać (ale pierwsze co można było zaobserwować to brak iskry), okazało się oberwało klin na wale i wał sie obracał a magneto stało, a takie cuda w jafce to są chyba wręcz niemozliwe, tym bardziej ze piszesz iż iskra jest

---

możnaby jeszcze sprawdzić czy po zatkaniu wlotu do gaźnika gaśnie, jeśli dalej by wowczas chodził, wtedy by znaczyło ze są jakies nieszczelnosci, np. u kolegi w Ogarze 200 coś było nie tak z filtrem powietrza i dopiero po całkowitym jego zdemontowaniu (powietrze ciągnął bezposrednio przez rurę gumową - bez filtracji) zaczął jakoś pracować w miare

Post: #3

Kondensator/ ewentualnie cewka, ale raczej kondensator. Kolega miał tak samo w ogarze i pomogło.

Post: #4

(23-09-2022 21:50:27)Spaceman164 napisał(a):  Kondensator/ ewentualnie cewka, ale raczej kondensator. Kolega miał tak samo w ogarze i pomogło.

Próbowałem podlewać paliwo pod świece ale nic to nie daje. Wydaje mi się że paliwo ładnie dochodzi. Powietrze też chyba dochodzi bo próbowałem z 3 różnymi filtrami. Muszę dodać jeszcze że czyscilem i przedmichiwalem gaźnik że 3 razy

---

(23-09-2022 21:50:27)Spaceman164 napisał(a):  Kondensator/ ewentualnie cewka, ale raczej kondensator. Kolega miał tak samo w ogarze i pomogło.

To kondensator może się zepsuć podczas postoju?

Post: #5

Myślę że tak, podobnie jak w telewizorach po długim czasie nie używania są do wymiany bo się ekran nie załącza. Skoro mówisz, że jest iskra i paliwo to może wskazywać na to, że ta iskra jest słaba i gdy tłok dochodzi do GMP gasi tą iskrę, można sprawdzić jeszcze platynki, ale najpierw bym zmienił na inny kondesator (nie chiński) albo czy gdzieś może nie ma przebicia. Nowy przewód WN/nowa świeca. Jeśli nic z tych rzeczy to bym stawiał na cewke WN

Post: #6

(24-09-2022 10:58:11)Spaceman164 napisał(a):  Myślę że tak, podobnie jak w telewizorach po długim czasie nie używania są do wymiany bo się ekran nie załącza. Skoro mówisz, że jest iskra i paliwo to może wskazywać na to, że ta iskra jest słaba i gdy tłok dochodzi do GMP gasi tą iskrę, można sprawdzić jeszcze platynki, ale najpierw bym zmienił na inny kondesator (nie chiński) albo czy gdzieś może nie ma przebicia. Nowy przewód WN/nowa świeca. Jeśli nic z tych rzeczy to bym stawiał na cewke WN

Wszystko dzisiaj sprawdzę ale z tego co widzę to iskra jest bardzo ładna i nie przerywa( testowałem z 4 różnymi świecami) kondensator jest od malucha ( czytałem gdzieś że lepiej chodzi na tym kondensatorze) ale spróbuję założyć oryginalny do Jawy. Platynki były wymieniane pół roku temu. Cewka również była wymieniana jakieś pół roku temu. Spróbuję poeymieniac wszystko na oryginalne lub coś pokombinować z tym co mam a jak nie pomoże to kupie też przewód to może coś pomoże.