Post: #16

(18-11-2021 20:20:34)Pinio napisał(a):  Dzięki że poszukałeś ale stopka to dosyć popularna rzecz i wolę spróbować ją trafić na złomie. Tak jest ciekawiej i przynajmniej mam jakiś cel co konkretnego szukać i jest zabawa

Mam tak samo, po za tym niektórzy tak windują ceny, że szkoda słów, a na giełdzie śmietnik.

Osobiście nic trafić nie mogę z tego co bym chciał, mam szczęście do pompek ZZR i oczywiście nie mam serca by ich nie zabrać...

Raz byłem na złomowisku to podjechali prawdopodobnie ze sklepu rowerowego i wywalili pełno pedałów i innych rupieci (ogólnie nic ciekawego) lecz wśród chłamu znalazłem perełkę - pompeczkę ZZR całą chromowaną z białą plastikową końcówką w stanie całkiem niezłym, tylko tłoczek wymieniłem i chodzi super no i do gablotki się nadaje .

Wgl brakuje mi na tym forum artykułu stricte o pompkach.

Post: #17

Witam Ja pisałem o pompkach w sensie serwisowania jak i co robimy tu: https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...?tid=51929 Można coś od siebie dodać Pozdrower

Post: #18

(19-11-2021 01:26:33)Wojtasik napisał(a):  Witam Ja pisałem o pompkach w sensie serwisowania jak i co robimy tu: https://www.chlopcyrometowcy.pl/showthre...?tid=51929 Można coś od siebie dodać Pozdrower

Chodziło mi raczej o coś w rodzaju galerii zdjęciowej ze wszystkimi rodzajami i wariacjami pompeczek jakie kiedykolwiek wyprodukowały nasze kochane zakłady Romet.
Narazie zbieram moze kiedyś wstawię

Post: #19

Na dzień dzisiejszy traper poskładany i prezentuje się następująco



https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/58858490d4efeffb

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/7f9cb677e5713122

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/c72d209d5e733efa

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/7bbe2ae7af72b5a3

Zaliczona też jazda próbna, którtka bo zaczęło padać ale jeździ się bardzo fajnie, zatwierdzam ten rower. Będzie jeżdzony. Oczywiście to nie koniec prac, wyszło na jaw zużycie wałków tylnej piasty, do tego jedzie do mnie paczka z osłoną łańcucha a bagażnik już skombinowałem. Osłona niestety czarna a nie chce mi się bawić w malowanie więc taka zostanie, do tego bagażnik pomaluję na czarno i będzie taki dwukolorowy traper. Choć z drugiej strony kusi mnie aby nie zakładać bagażnika, teraz jest fajny taki lekki, takie minimum i prostota. No ale przymierzę i zobaczę. Tak czy siak podoba mi się dotychczasowy efekt prac i jestem zadowolony.

Post: #20

Świetna robota, rowerek jest śliczny.
Ja bym wymienił jeszcze nakładkę na widelec z białej na srebrną.
Wiem, wiem, trapery 2 wszystkie tak miały ale jednak to trochę razi w kontraście z tymi wszystkimi chromami i błyszczącymi błotnikami.
Szprychy też bym wymienił wraz z nyplami.

Post: #21

Ładny traper wyszedł po złożeniu

Post: #22

Jak ty polerujesz ty zwykłe stalowe lub cynkowane nakrętki? Jestem w szoku. Możesz się podzielić informacją?

Koło Motoryzacyjne Sulmierzyce
https://www.facebook.com/kolomotoryzacyjne
Zapraszam

Post: #23

Cytat:Ja bym wymienił jeszcze nakładkę na widelec z białej na srebrną.

Myślę że faktycznie mogłaby pasować, jednak chromowane nakładki mi się póki co skończyły. Znaczy się jedna jeszcze jest ale szykuje mi się grubszy projekt więc muszę ją zostawić

Cytat:Szprychy też bym wymienił wraz z nyplami

Nie ma po co, są jeszcze w dobrym stanie a to dużo roboty i nie chce mi się. Gdyby założmy ten rower to był stan igła który szpecą tylko pordzewiałe szprychy a ja bym miał zbyt dużo czasu to możnaby, jednak w sytuacji kiedy szprychy dalej mają na sobie ocynk, nyple są w miarę wyczyszczone a mi brakuje czasu na wszystko to nie ma sensu się w to bawić.

Cytat:Jak ty polerujesz ty zwykłe stalowe lub cynkowane nakrętki? Jestem w szoku. Możesz się podzielić informacją?

Bardzo prosto, już tłumaczę. Mam szlifierkę stołową (mniej więcej coś takiego, z tym że moja nie ma założonych osłon) i na jedną stronę mam założone kółko z filcu, grube na jakieś nie wiem, 3 centymetry. Smarujesz filc pastą polerską, polerowany element łapiesz do kombinerek i polerujesz. Idzie bardzo fajnie, aż się dziwię że więcej osób tego nie stosuje bo mimo że roboty trochę jest to moim zdaniem efekt jest fajny. Osobiście polecam jeden brzeg filcu zostawić bez pasty, czasem zostają jej resztki w zagłębieniach gdy powierzchnia jest nierówna i wtedy czysty filc ładnie to wybiera. No i warto mieć okulary aby coś nie wpadło do oka. Błotniki również tak poleruję.

Post: #24

"...aż się dziwię że więcej osób tego nie stosuje..."
Ano wiesz?
Mieszkam w bloku,
moja piwnica ma ok. 5ciu metrów kwadratowych.
No chciałbym mieć:
duże, mocne imadło
wielkie kowadło
solidną szlifierkę
stołową wertarkę
jakąś tokarnię...
... ups...
Wsio jasne?
pozdro

Post: #25

To zwykła stal i ocenki tak się w ogóle da? Kurcze, myślałem że tylko nierdzewka, chromy, nikle i aluminium

Koło Motoryzacyjne Sulmierzyce
https://www.facebook.com/kolomotoryzacyjne
Zapraszam

Post: #26

Cytat:Mieszkam w bloku,
moja piwnica ma ok. 5ciu metrów kwadratowych.

Rzeczywiście jest to straszliwe ograniczenie i zdaję sobie sprawę że w takich warunkach grzebanie nie jest łatwe, jak również dziękuję losowi (i rodzicom) że nie mieszkam w bloku bo wówczas nie mógłbym sobie pozwolić na zbieractwo

Cytat:To zwykła stal i ocenki tak się w ogóle da?

Nie wiem co tam jest na śrubach i nakrętkach czy to zwykła stal czy ocynk, raczej ocynk i temu jest efekt. Choć zwykłą stal też da się "podkręcić", najlepiej to widać na kombinerkach którymi trzymam elementy i jak objedzie ręka to też wpadają na krążek. A moim ulubionym materiałem jest mosiądz, czasem się trafiają mosiężne nakrętki i po polerce wyglądają naprawdę meega

Post: #27

Ja mam w bloku dwie piwnice jedna ma 2,80 m2 i tam trzymam różne rzeczy które są czasem potrzebne do domu ale mam też drugą która ma 1,50 m2 i tam trzymam 3 rowery i o dziwo się zmieściły i części różne też które tam gromadzę

Post: #28

Coś tam się ruszyło z rowerem. Udało mi się dorwać fabrycznie nową osłonę łańcucha Niestety mimo że fabrycznie nowa, lakier schodził z niej płatami - zapewne leżała w wilgotnym. Tak więc zdrapałem z niej resztki lakieru i psiknąłem sprayem na czarno. Wiem wiem, podzedłem na łatwiznę z tym czarnym ale niezbyt chciało mi się dorabiać lakier, malować, potem czyścić pistolet i tak dalej. No i niestety muszę się przyznać że trochę mi nie wyszło to malowanie... Tani spray i nie chciał tego kryć, przy drugiej warstwie zrobiły mi się zlewy, po ich ścięciu i pomalowaniu trzecią warstwą lakier się złuszczył, podem zdarłem to znowu do gołej blachy, pierwsza warstwa znowu nie chciała kryć a przy drugiej skończyła się farba i psiknięcie samym powietrzem z puszki zrobiło na niej strukturę skórki z cytryny. No ale dobra, już mi się nie chciało z tym walczyć bo z daleka nie widać. Kiedyś będzie coś tam może lakierowane na czarno to się osłonę też pomaluje. Znalazłem też bagażnik, był w czerwieni meksykańskiej ale stan agonalny więc i jemu dostało się trochę czarnego spreya. W sumie podoba mi się efekt, taki duo-tone Traper pomarańczowo-czarny, oczywiście czarne dodatki też tu grają rolę. Bardzo kusiło mnie aby założyć mu lampki bateryjne które i tak mam ale jednak stwierdziłem że nie, nie będę kolejnego koloru wprowadzał. Czarne lampki byłyby ok, ale białe to tak średnio mi się widzą. Aha no i osłona łańcucha trochę źle siedzi, powinna pójść nieco w dół i do tyłu ale jej mocowanie przy suporcie wygląda jakby było milion razy zgięte i wyprostowane więc już go nie odginałem z obawy że odpadnie, to byłby problem. No i tak oto się on prezentuje, można powiedzieć że skończony. Trzeba się brać za coś nowego zaś

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/1dfc33bf7d13f49e

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/5cbca5f6372d45b4

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/8a7fa6768541ae9a

Post: #29

Nie jest źle, a idealnie też nie będzie z racji wieku i dostępności owych elementów Ja miałem "komplet" i też jakoś wyszło, nie na błysk lustrzany, ale też nie ma rdzy, osadu i wyczyszczone, posmarowane Ma jeździć i działać wszystko, a wygląd fabryczny bez malowania. Też mam kilka na uwadze

Post: #30

(08-12-2021 21:47:22)KadetDezamet023 napisał(a):  Ładny traper.Nie myślałeś nad bagażnikiem niklowanym ?Podobno pasuje do każdego lakieru,Można kupić niklowany współczesny.

Niee, jakoś czarny mi bardziej pasuje. Niklowany ciężko zdobyć stary a z nowymi to różnie bywa, nie wiem czy pasowałby a i chrom mógłby szybko odpaść. No a poza tym tak jak mówię - czarny mi się tu bardziej widzi.

Znalazłem dziś na złomie lampkę przednią zrobioną z starej lampy górniczej - piękne rękodzieło. Przymierzyłem do trapera, no jednak nie do końca pasuje heh. Zostaje do jakiegoś innego rowera

https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/117c3f200b78fa1c