Post: #46

Co do rdzawego nalotu na chromach, to ostatnio w Wigry 3 z tego samego rocznika pozbyłem się go z bardzo dobrym skutkiem przy pomocy Fosolu.
A co do bagażnika to raczej oryginalnie również tam był chromowany.

Post: #47

Jak mówiłem tak zrobiłem - w piwnicznych zasobach udało mi się wyszperać trochę drobnicy rowerowej z epoki, szału nie ma, są za to dwa nowe odblaski, jeden troszkę zmęczony (niestety wszystkie bez mocowań, ale coś się wymyśli), nowe rureczki do zaworków starego typu i lampka typu "pchełka" (z zapasowym kloszykiem nawet!)
           

Prace rozbiórkowo-remontowe wstrzymuje póki co niestety angina, która rozłożyła mnie przez weekend

Post: #48

(21-09-2020 15:56:53)MAT_ZAJ napisał(a):  Jak mówiłem tak zrobiłem - w piwnicznych zasobach udało mi się wyszperać trochę drobnicy rowerowej z epoki, szału nie ma, są za to dwa nowe odblaski, jeden troszkę zmęczony (niestety wszystkie bez mocowań, ale coś się wymyśli), nowe rureczki do zaworków starego typu i lampka typu "pchełka" (z zapasowym kloszykiem nawet!)


Prace rozbiórkowo-remontowe wstrzymuje póki co niestety angina, która rozłożyła mnie przez weekend

Mocowania do tych odblasków można do kupić. Sam kupowałem na FB na grupach starych rometów itp

Post: #49

Co do "pchełki" to nie montuj, w Wigrach z tego okresu była już biała tylna lampa z czerwonym kloszem mocowana na tylnym błotniku.

Post: #50

Pchełka była w wigry 1 i 2

Post: #51

Racja, występowała w Wigry 1 i we wczesnych egzemplarzach Wigry 2 (bądź tych bazujących na starych częściach).

Post: #52

(21-09-2020 19:47:57)WD40 napisał(a):  Co do "pchełki" to nie montuj, w Wigrach z tego okresu była już biała tylna lampa z czerwonym kloszem mocowana na tylnym błotniku.

Doskonale zdaje sobie z tego sprawę, "pchełkę" jednak raczej po renowacji zamontuje. To epokowy dodatek, który wiele osób ówcześnie montowało, bo można je było dostać w sklepach. Nie każde Wigry musi być 100% oryginałem jak z fabryki, a z resztą i sam Romet nierzadko wcale nie trzymał się jakiejś konkretnej kompletacji
Udało mi się pozyskać od znajomego też Rometowca oryginalne pedały i potrzaskaną lampkę tylną z całym kloszykiem - jego na pewno wykorzystam!
   
Trafiłem też co prawda nie Rometowską, ale epokową lampkę produkcji niemieckiej UNION - całkiem dobrze pasuje to na przód Wigrów i przynajmniej do czasu zdobycia lampki Rometu na pewno zostanie ta zamiast okrągłej.
           
W między czasie doprowadziłem też do ładu zastany dzwonek, dorobiłem nową sprężynkę odciągającą przycisk:
   
Cóż - lubię mieć skompletowane detale do późniejszego czystego montażu na gotowo
Moja angina pod wpływem antybiotyku zdaje się odpuszczać, więc w przyszłym tygodniu w planach dorobienie lakieru na zaprawki pod kolor, ogarnięcie chromów/aluminium i rozbiórka + konserwacja mechanizmów napędu roweru.

Post: #53

Cud, miód, malina.
Widać że rower nabiera blasku, pozyskanie większości brakujących części masz już za sobą.
Oby tak dalej!
Mam nadzieje że wrócisz do pełnego zdrowia jak najszybciej.

Post: #54

Według mnie lepiej by wyglądał bez tej lampy, ale to kwestia gustu
Co do pedałów- Niestety ale nie są one oryginalne, na ten rocznik według mnie powinny przypadać tzw. "okrąglaki"
Powodzenia w dalszych pracach!

Post: #55

Jak na razie chyba najistotniejsze jest to żeby rower w ogóle jeździł.
Zamontowane wyposażenie to już kwestia gustu.

Post: #56

(25-09-2020 20:54:05)RaszkoV napisał(a):  Według mnie lepiej by wyglądał bez tej lampy, ale to kwestia gustu
Co do pedałów- Niestety ale nie są one oryginalne, na ten rocznik według mnie powinny przypadać tzw. "okrąglaki"
Powodzenia w dalszych pracach!

Mówiąc "oryginalne" miałem na myśli Rometowskie z epoki, a nie plastiki na których kupiłem już Wigrusa - z dwojga tych lepsze te gumowe
Na dzwonku faktycznie robotę zrobiła polecana przez Ciebie myjka do naczyń - oby pomogła też na obręczach i kierownicy!

Post: #57

Jak dla mnie pedały to błahostka, nic wielkiego.

Post: #58

Cieszę się że mogłem pomóc, czasami najprostsze metody bywają najskuteczniejsze
Czekam na dalszy rozwój prac nad rowerkiem!

Post: #59

Domowe sposoby najczęściej są jednak tymi sprawdzonymi.

Post: #60

Dzień dobry,
Od 2 tygodni mam Wigry 3. Rocznik 1986.
Kupiłem i oddałem do serwisu. Dziś prezentuje się tak.
Przyznam, że na zdjęciu lepiej niż w rzeczywistości.

Pozdrawiam,
Tomasz