Post: #1

Siemanko! Czym zakonserwować silnik 223 po szkiełkowaniu żeby łatwiej byłoby go czyścić, i żeby nie wżerał się syf w aluminium?

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

Post: #2

Ja bym przeleciał cały silnik drobną wełną stalową, leciutko wygładzi to powierzchnię i spowoduje, że brud nie będzie się tak wżerał. Dodatkowo nada to fajny, leciutko błyszczący wygląd.

Post: #3

(01-06-2020 22:36:39)ananas napisał(a):  Ja bym przeleciał cały silnik drobną wełną stalową, leciutko wygładzi to powierzchnię i spowoduje, że brud nie będzie się tak wżerał. Dodatkowo nada to fajny, leciutko błyszczący wygląd.

Słyszałem ze wełna stalowa nadaje się do polerowania i czyszczenia chromu, jest tam jakaś gradiacja?

Post: #4

Jaka cena takiego szkiełkowania? Bo też się nad t zastanawiam. Mógłbyś podrzucić zdjęcie jak wygląda po tym silnik?

Post: #5

(01-06-2020 23:22:28)Deecuu napisał(a):  

(01-06-2020 22:36:39)ananas napisał(a):  Ja bym przeleciał cały silnik drobną wełną stalową, leciutko wygładzi to powierzchnię i spowoduje, że brud nie będzie się tak wżerał. Dodatkowo nada to fajny, leciutko błyszczący wygląd.

Słyszałem ze wełna stalowa nadaje się do polerowania i czyszczenia chromu, jest tam jakaś gradiacja?

Hm może to być dobre. Po szkielku lekko chropowaty jest. Jeśli chodzi o wełnę to jest tam gradacja od 4 chyba to znaczy najgrubsza do 0000 czyli polerka najdrobniejsza. Chromy można z nalotu fajnie wyskrobać na lustro. Lagi i kierownicę tak zrobiłem o Ogarze 200 moim.

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

---

(01-06-2020 23:52:53)kamil9480 napisał(a):  Jaka cena takiego szkiełkowania? Bo też się nad t zastanawiam. Mógłbyś podrzucić zdjęcie jak wygląda po tym silnik?

Spoko jakoś w dzień podrzucę parę zdjęć. Za kartery, pokrywy, cylinder i głowicę i parę innych rzeczy dałem 150 zł, dwa dni roboty gościowi zajęło. Polecam, silnik jak z formy odlewniczej wygląda. Potem pokaże co i jak.

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

Post: #6

(01-06-2020 23:52:53)kamil9480 napisał(a):  Jaka cena takiego szkiełkowania? Bo też się nad t zastanawiam. Mógłbyś podrzucić zdjęcie jak wygląda po tym silnik?

Silnik fotki obiecane efekt powala przed i po. Przed szkiełkowaniem nie mam zdjęć.

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

Post: #7

bardzo ładnie to wygląda, myślę że warto

Post: #8

(02-06-2020 21:57:23)kamil9480 napisał(a):  bardzo ładnie to wygląda, myślę że warto

Warto, i polecam!

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

Post: #9

Mi się nie podoba, strasznie grubo to wyszkiełkował.

Post: #10

(03-06-2020 00:56:33)ananas napisał(a):  Mi się nie podoba, strasznie grubo to wyszkiełkował.

No cóż, nie dogodzisz wszystkim, podobać się nie musi

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

Post: #11

Strasznie grubo i, jeśli dobrze widzę, ze stalowym deklem zapłonu.

Post: #12

(03-06-2020 08:25:13)Dawdzio napisał(a):  Strasznie grubo i, jeśli dobrze widzę, ze stalowym deklem zapłonu.

Dokładnie

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka

Post: #13

Podobny efekt mam na domowej roboty piaskarce syfonowej (piasek morski).

Chyba nawet mniejsze wżery

Post: #14

(03-06-2020 11:59:28)wazniak96 napisał(a):  Podobny efekt mam na domowej roboty piaskarce syfonowej (piasek morski).

Chyba nawet mniejsze wżery

Co zrobisz ja nie mam czasu grzebać się

Wysłane z mojego SLA-L22 przy użyciu Tapatalka
Czyli co, pomocy nie uzyskam czym to zakonserwować bo taki był tytuł tematu?

Post: #15

Napisałem Ci przecież co ja bym zrobił z aluminium. Dekielek stalowy by wypadało na nowo ocynkować albo chociaż pomalować, bo zaraz cały będzie rudy.