Post: #1

witam posiadam rometa komara 2370 kiedyś jeszcze za młodego chciałem założyć przód od simsona i obciąłem główkę ramy i nie posiadam numeru ramy posiadam mam stary dowód i nie wiem które to numer ramy bo teraz chciał bym go odrestaurować bo jest po dziadku. Dziadek jeździł tata jeździł ja jeżdżę [attachment=18517]

Notatka od Dawdzio, 14-02-2019 01:07:32 Chłopie! Tyle treści, jedno zdanie i zero interpunkcji z wyjąkiem jednej kropki. Zwróć następnym razem uwagę na to, jak twój post wygląda i czy jest czytelny, bo z tym jest słabo.

Post: #2

Chwila , bo trochę nie wiem o co dokładnie chodzi. Jak rozumiem obcięta jest główka ramy , ale jakie jest pytanie? Które to numer ramy? Jeśli chodzi o to co myślę to w dowodzie pod rubryką ,,nr nadwozia" wpisany jest numer ramy.

Post: #3

no bo kiedyś skróciłem główke pod inny przód i chciał bym wstawic nową rurke i zrobić na orginał i nie wiem które numery nabić bo ich nie ma
na ramie

Post: #4

(13-02-2019 23:43:34)baniaczek napisał(a):  no bo kiedyś skróciłem główke pod inny przód i chciał bym wstawic nową rurke i zrobić na orginał i nie wiem które numery nabić bo ich nie ma
na ramie

Z tego co wiem nie jest to w 100% legelna opcja ale cóż..... Tak czy siak numery tak jak pisałem wyżej są w dowodzie pod rubryką ,,nr nadwozia"

Post: #5

W dowodzie, czy może raczej potwierdzeniu wpisania do rejestru (bo nie wiadomo dokładnie jaki dokument autor posiada) pod "numer nadwozia" wpisywano oba numery według zasady: co urzędnik, to zapis. Spotykałem się z opisem słownym, symbolami s:/r:, lub samymi numerami przedzielonymi jakimś znakiem.
Jeśli numer ramy nie jest czytelnie oznaczony na dokumencie to sprawdziłbym najpierw jaki numer ma silnik, może wciąż jest oryginalny. Może numer ramy wpisano z rocznikiem (o ile w tym modelu był ten stosowany już ten system) lub numer silnika z jego modelem. Nie ma reguły, różne kwiatki się zdarzały, a ze szklanej kuli nikt ci nie wywróży. Musisz sam kombinować lub dostarczyć nam więcej danych do przeanalizowania.

Post: #6

Jak tak myśle to jest jeszcze jedna opcja. W dokumencie wpisany może być też nr.silnika (Tak jak napisał Dawdzio co urzędnik to zapis). Na 100% Pewnym dokumentem byłaby faktura zakupu .

Post: #7

Cytat:no bo kiedyś skróciłem główke pod inny przód i chciał bym wstawic nową rurke i zrobić na orginał

To stąd się biorą historie o pękających ramach w Rometach...

Żeby nie było później ała. A numery spisz z dowodu tak, jak są w odpowiednim polu. Skoro ich nie ma na ramie, to nie mają i tak się z czym zgadzać. O kwestii legalności przedmówcy już wspomnieli.